Métro d'Amsterdam : lignes, stations, billets et correspondances aéroport

Trouvez la bonne ligne de métro, la sortie de station et le billet pour les musées d'Amsterdam, la gare de Noord et les correspondances avec l'aéroport.

Réseau

Métro GVB M50–M54

Paiement

OVpay ou un billet GVB valide

Aéroport

Train NS, puis métro si nécessaire

quartier des musées

Vijzelgracht + promenade

En bref

☰ Table des matières

Quelle ligne de métro d'Amsterdam dessert votre destination ?

Le réseau actuel comprend cinq lignes. La M52 est la ligne touristique nord-sud ; la M50 suit le couloir orbital ouest-sud. Les lignes M51, M53 et M54 partagent une partie de l’approche est ; il est donc conseillé de lire le numéro de la ligne et sa destination avant d’embarquer.

DoublerCouleurArrêts et attractions à proximitéIdéal pour
M50● VertBijlmer ArenA — Johan Cruijff ArenA, AFAS Live et Ziggo Dome.
Station RAI — Quartier des expositions RAI.
Visites de stades et soirées de concert au départ de l'ouest ou du sud ; pas de service direct depuis la gare centrale.
M51● OrangeNieuwmarkt – Quartier rouge, Oude Kerk, De Waag et Chinatown.
Waterlooplein – Maison Rembrandt, Musée juif et synagogue portugaise.
Rejoindre le vieux centre et le quartier culturel juif depuis Sloterdijk, Zuid ou Amstel.
M52● BleuRokin — Place du Dam, Palais Royal et Spui.
Vijzelgracht — Rijksmuseum, Van Gogh Museum, Stedelijk Museum et Moco Museum (marcher vers Museumplein) ; Expérience Heineken.
De Pijp – Marché Albert Cuyp.
Place de l'Europe — RAI.
Une journée combinant le centre historique, les musées et le quartier De Pijp ; le principal axe touristique nord-sud.
M53● RougeNieuwmarkt — Quartier Rouge, Oude Kerk et De Waag.
Waterlooplein — Maison de Rembrandt et sites du patrimoine juif.
Gaasperplas – lac et parc.
Combinant les arrêts patrimoniaux centraux avec la branche de Gaasperplas, cette ligne ne dessert pas la Bijlmer ArenA.
M54● JauneNieuwmarkt / Waterlooplein – Quartier Rouge, Maison Rembrandt et sites du patrimoine juif.
Bijlmer ArenA — Johan Cruijff ArenA, AFAS Live et Ziggo Dome.
Le trajet normal en métro direct depuis la gare centrale jusqu'au stade et au quartier des divertissements.

Prévoyez le temps de marche entre la gare et chaque attraction, et vérifiez votre itinéraire avant de partir.

Plan de la ligne M52 : quartier des musées, arrêts De Pijp et RAI

Le schéma ci-dessous présente l'ordre complet des stations de la ligne M52. Il ne s'agit pas d'un plan géographique : prévoyez un temps de marche supplémentaire entre la sortie d'une station et l'entrée du site touristique. Pour consulter l'ensemble du réseau de métro et de tramway, veuillez vous référer au plan officiel du GVB.

NoordNorthern terminus; buses across Amsterdam NoordNoorderparkNoorderpark neighbourhood and bus connectionsCentraal StationNS trains, old centre and IJ ferries outsideRokinDam, Spui and the southern old centreVijzelgrachtWalk to Rijksmuseum and the museum quarterDe PijpAlbert Cuypmarkt and Ferdinand BolstraatEuropapleinRAI AmsterdamStation ZuidNS trains and M50/M51 connections

Musée royal : Vijzelgracht

Les indications du musée placent Vijzelgracht à moins de dix minutes à pied. Dirigez-vous vers la Museumstraat et l'entrée des visiteurs ; ne cherchez pas de quai de métro sous Museumplein.

Albert Cuyp : De Pijp

Utilisez De Pijp pour vous rendre à Albert Cuypstraat et dans les rues commerçantes avoisinantes. Le marché Albert Cuypstraat n'a pas lieu le dimanche, mais le quartier mérite tout de même une visite.

RAI : Europaplein

Europaplein dessert le quartier RAI sur la M52. La gare ferroviaire d'Amsterdam RAI est un arrêt différent sur le corridor ferroviaire sud : choisissez l'entrée pour votre événement particulier.

Arène A : Bijlmer Arène A

Pour vous rendre à la Johan Cruijff ArenA, à l'AFAS Live ou au Ziggo Dome, tenez compte de la Bijlmer ArenA et des indications d'accès à l'événement. Depuis la gare centrale (Centralaal), la ligne de métro M54 est la plus directe.

Prix ​​des tickets de métro, des OVpay et des pass journaliers GVB

Un court trajet en métro payé avec OVpay est facturé à la distance, tandis qu'un ticket journalier GVB donne droit à des trajets illimités sur le réseau GVB pendant une période définie. Un pass GVB n'est pas un titre de transport ferroviaire NS, même si le train et le métro utilisent la même station.

ProduitTarifCe qu'il faut savoir
Tarif kilométrique OVpay1,16 € de base + 0,217 €/kmCalcul du tarif plein standard ; le montant dépend du trajet effectué. Un seul moyen de paiement par voyageur.
GVB 1 heure€3.40Billets de voyage GVB à heure fixe ; pas les billets de bus de nuit.
GVB 24 heures€10Validité continue ; comprend le métro, les tramways et les bus GVB, y compris les bus de nuit GVB.
GVB 48 / 72 heures€16 / €21.50Validité temporelle consécutive, et non pas deux ou trois jours calendaires de minuit à minuit.
GVB 96 / 120 heures€27.50 / €34Produits à durée déterminée de quatre ou cinq jours pour les services GVB.
GVB 144 / 168 heures€39 / €43Produits à durée déterminée de six ou sept jours pour les services GVB.
GVB Max avec OVpayCasquette de 10,50 €Lignes GVB de jour, pendant les heures de service. Il ne s'agit pas d'un abonnement 24 heures renouvelable, ni des bus NS ou GVB de nuit.

GVB Max est automatiquement activé pour les voyages éligibles payés avec OVpay lorsque vous utilisez la même carte ou le même appareil et que vous effectuez l'enregistrement à l'embarquement et au débarquement. Une carte bancaire physique et la carte enregistrée dans un portefeuille numérique sont considérées comme des moyens de paiement différents. Les trajets payés avec une carte OV-chipkaart ne sont pas éligibles à ce plafond. Suivez les instructions d'activation correspondant au format exact de votre billet (mobile ou physique).

Ce qu'il faut savoir

  • Une journée passée entre Centraal, De Pijp et le quartier des musées peut nécessiter plusieurs trajets en GVB ; comparez leur coût réel avec le billet GVB 24 heures à 10 €.
  • À Zuid, veuillez vous enregistrer auprès de NS avant de vous enregistrer auprès de GVB lors de votre changement de train aéroportuaire vers le M52.
  • Conservez le même téléphone, la même montre ou la même carte bancaire pour chaque paiement OVpay durant votre trajet ; ne changez pas d’appareil à la sortie.

Gardez cela à l'esprit

  • N’utilisez pas un ticket journalier de métro GVB comme preuve de paiement dans le train NS à destination de Schiphol.
  • Ne confondez pas la limite de service journalier de GVB Max avec un billet 24 heures qui inclut également les bus de nuit GVB.
  • Ne présumez pas que la carte iAmsterdam City Card, l'Amsterdam Travel Ticket et le billet journalier GVB offrent une couverture de transport identique.

Comment entrer, changer de ligne de métro et finaliser sa réservation

Dans les grandes gares comme Centraal, Zuid et Amstel, les installations de NS et de GVB sont très proches les unes des autres. Suivez la signalétique et les panneaux d'affichage plutôt que de supposer qu'un seul billet d'entrée donne accès à tous les services proposés.

  1. Choisissez l'entrée GVB. Pour le métro, utilisez un portillon ou un lecteur GVB. À une correspondance NS/GVB, terminez d'abord votre trajet avec l'opérateur que vous quittez.
  2. Présentez-vous avec votre propre billet ou appareil de paiement. Chaque voyageur OVpay a besoin d'une carte ou d'un appareil distinct. Conservez la même carte, le même téléphone ou la même montre pour le passage à la sortie.
  3. Lisez attentivement le nom de la ligne et de la destination. Sur la M52, Noord et Zuid indiquent des directions opposées. Sur les branches est, la M53 en direction de Gaasperplas et la M54 en direction de Gein ne sont pas interchangeables.
  4. Validez votre titre de transport en sortant du métro. Conservez votre ticket ou votre reçu jusqu'à ce que vous ayez dépassé la sortie. Pour prendre un train NS ou un bus/tramway GVB, suivez la procédure d'enregistrement du service concerné.

Une correspondance entre deux quais de métro dans la même zone payante est différente du franchissement des portiques et de l'accès à un autre train. Si le planificateur d'itinéraire vous dirige vers la rue, suivez la sortie indiquée et les lecteurs pour le prochain véhicule au lieu d'essayer de contourner la validation.

Correspondances avec Schiphol : pourquoi le métro ne dessert pas l’aéroport

L'aéroport de Schiphol possède une gare NS sous le terminal, et non une station de métro GVB. Choisissez votre destination en train en fonction du quartier d'Amsterdam qui vous intéresse. Un train direct pour Centraal est idéal pour le centre historique ; un train pour Zuid suivi du M52 peut convenir pour le quartier De Pijp ou le secteur du RAI. Vérifiez que le train en question dessert bien la gare choisie.

Les billets Amsterdam Travel Ticket et Amsterdam & Region Travel Ticket combinent certains services ferroviaires et locaux selon leurs propres conditions. Ils sont valables sur des jours calendaires, contrairement aux billets GVB à durée limitée (24/48/72 heures). Un billet journalier GVB standard n'inclut pas le train NS vers l'aéroport ni le Connexxion Airport Express 397 ; le bus GVB 369 est une option GVB distincte entre Schiphol et Sloterdijk.

Trajets tardifs en métro depuis Noord et Bijlmer ArenA

Ne prévoyez pas un aller-retour de nuit en supposant que le métro d'Amsterdam fonctionne sans interruption le samedi. Consultez l'horaire du dernier départ de la station et dans la direction souhaitée, surtout après un concert à la Bijlmer ArenA ou un événement aux abords du RAI.

Pour une soirée à l'EYE ou à l'A'DAM, le ferry Buiksloterweg constitue un autre moyen de transport depuis la station de métro Noord. La GVB exploite les ferries Centraal–Buiksloterweg et Centraal–NDSM jour et nuit ; le trajet à pied et l'embarcadère du ferry doivent correspondre à votre destination. Si votre retour dépend d'un bus de nuit, vérifiez son itinéraire et achetez votre billet séparément : la GVB Max n'inclut pas les bus de nuit.

Stations sans marche, ascenseurs et accès à l'entrée

La présence d'un ascenseur dans une station ne garantit pas à elle seule l'accessibilité totale du trajet. Vérifiez l'état de l'ascenseur dans la station que vous utiliserez, la sortie appropriée, la correspondance à effectuer et l'itinéraire final. L'accès au quai du ferry de la gare centrale, au pont traversant le canal et à l'entrée d'un musée sont des questions d'accessibilité distinctes.

Pour le Rijksmuseum, combinez l'itinéraire depuis la station Vijzelgracht avec les indications fournies à l'entrée du musée. Pour la visite d'une maison de canal sur Herengracht, renseignez-vous sur les escaliers intérieurs ainsi que sur le trajet depuis Rokin ou Waterlooplein. En cas de panne d'ascenseur modifiant l'itinéraire, tenez compte de l'arrêt de remplacement et de la distance supplémentaire à l'extérieur.

Quand le tram ou le ferry sont plus utiles que le métro

Le réseau de métro ignore volontairement une grande partie du réseau de canaux. Utilisez-le pour les longs trajets, puis privilégiez les transports en commun adaptés au quartier.

Jordan et les Neuf Rues

Pour les petites rues bordant les canaux autour de Prinsengracht et du quartier des Neuf Rues, comparez le trajet en tram suivi d'une courte marche avec la marche depuis Centraal ou Rokin. La ligne M52 ne dessert pas tous les quartiers longeant les canaux.

Museumplein

Vijzelgracht est un accès pratique par l'autoroute M52, mais un arrêt de tram près de Museumplein ou du Rijksmuseum peut raccourcir la dernière partie du trajet à pied. Vérifiez l'itinéraire actuel du tram avant de supposer qu'il passe par la gare centrale.

ŒIL et A'DAM

Depuis la gare centrale (Centralal), dirigez-vous vers l'embarcadère du ferry côté IJ pour rejoindre Buiksloterweg. La station de métro Noord est plus éloignée dans le quartier et ne désigne pas ce front de mer.

STRAAT et NDSM

Choisissez le ferry NDSM pour vous rendre à l'ancien chantier naval et au quartier de STRAAT. Prendre le ferry Buiksloterweg simplement parce que les deux destinations se trouvent à Noord implique un trajet ultérieur différent.

Foire aux questions

Le métro M52 d'Amsterdam dessert-il l'aéroport de Schiphol ?

Non. L'aéroport de Schiphol est desservi par les trains et les bus NS. Vous pouvez effectuer une correspondance entre un train NS et le M52 aux stations Zuid ou Centraal, le cas échéant ; un titre de transport valide auprès de l'opérateur respectif est requis pour le train et le métro.

L'accès par Vijzelgracht sur la M52 est pratique. Le Rijksmuseum indique que la marche dure moins de dix minutes. Museumplein n'est pas une station de métro ; le trajet jusqu'à l'entrée du musée fait donc partie intégrante de la visite.

Oui, les cartes bancaires sans contact, les cartes de crédit et les portefeuilles mobiles compatibles fonctionnent avec OVpay. Utilisez le même moyen de paiement à l'arrivée et au départ. Chaque voyageur doit disposer de son propre moyen de paiement ; un portefeuille mobile est différent d'une carte bancaire.

Non. Le GVB Max plafonne les trajets éligibles à OVpay sur les lignes GVB de jour, pendant la journée de service. Le billet GVB 24 heures a une validité horaire continue et inclut les bus de nuit GVB. Aucun de ces deux billets n'est un billet de train NS standard.

Ne présumez pas d'un service continu de nuit. Vérifiez l'horaire du dernier train au départ de votre gare et dans votre direction. Pour certains retours tardifs, vous devrez prendre un bus de nuit ; les ferries Buiksloterweg et NDSM au départ de Centraal proposent des services de jour et de nuit distincts.

Utilisez M50, M51, M52, M53 et M54 pour planifier votre voyage et vérifiez le numéro de ligne et la destination affichés en station.

Visites du Rijksmuseum et de la Johan Cruijff ArenA en métro

Vijzelgracht est un accès pratique au Rijksmuseum ; Bijlmer ArenA dessert le quartier du stade. L’entrée au musée et l’accès au stade (voir ci-dessous) nécessitent des réservations séparées. Le ticket de métro couvre le trajet, mais pas l’entrée.

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